Vindkraftnettverksnyheter: "Belt and Road"-initiativet har fått positive svar fra land langs ruten.Som verdens største produsent og forbruker av fornybar energi, deltar Kina i økende grad i internasjonalt samarbeid om vindkraftkapasitet.
Kinesiske vindkraftselskaper har deltatt aktivt i internasjonal konkurranse og samarbeid, fremmet fordelaktige industrier til å bli globale, og realisert hele eksportkjeden til vindkraftindustrien fra investeringer, salg av utstyr, drift og vedlikeholdstjenester til generelle operasjoner, og oppnådd positive resultater .
Men vi må også se at med økningen i internasjonale vindkraftprosjekter fra kinesiske selskaper, vil risiko knyttet til valutakurser, lover og regler, inntjening og politikk også følge med dem.Hvordan man bedre kan studere, forstå og unngå disse risikoene og redusere unødvendige tap er av stor betydning for innenlandske bedrifter for å forbedre sin internasjonale konkurranseevne.
Denne artikkelen gjennomfører risikoanalyse og risikostyring ved å studere det sørafrikanske prosjektet som selskap A investerer i å drive utstyrseksport, og foreslår risikostyring og kontrollforslag for vindkraftindustrien i ferd med å bli global, og streber etter å gi et positivt bidrag til sunn og bærekraftig utvikling av Kinas vindkraftindustris internasjonale operasjon.
1. Modeller og risiko ved internasjonale vindkraftprosjekter
(1) Byggingen av internasjonale vindparker bruker hovedsakelig EPC-modus
Internasjonale vindkraftprosjekter har flere moduser, for eksempel modusen der "design-konstruksjon" er overlatt til ett selskap for implementering;et annet eksempel er "EPC engineering"-modus, som innebærer å kontrahere det meste av designkonsultasjon, utstyrsanskaffelse og konstruksjon samtidig;og I henhold til konseptet for hele livssyklusen til et prosjekt, blir design, konstruksjon og drift av et prosjekt overlatt til en entreprenør for gjennomføring.
Ved å kombinere egenskapene til vindkraftprosjekter, tar internasjonale vindkraftprosjekter hovedsakelig i bruk EPC-generelle kontraktsmodellen, det vil si at entreprenøren gir eieren et komplett sett med tjenester, inkludert design, konstruksjon, utstyrsanskaffelse, installasjon og igangkjøring, ferdigstillelse, kommersielt nett -tilkoblet kraftproduksjon, og overlevering til slutten av garantiperioden.I denne modusen utfører eieren kun direkte og makrostyring av prosjektet, og entreprenøren påtar seg større ansvar og risiko.
Vindparkkonstruksjonen til Company A sitt Sør-Afrika-prosjekt tok i bruk EPC-generelle kontraktsmodellen.
(2) Risikoer for EPC-generalentreprenører
Fordi utenlandske kontraherte prosjekter innebærer risikoer som den politiske og økonomiske situasjonen i landet der prosjektet er lokalisert, retningslinjer, lover og forskrifter knyttet til import, eksport, kapital og arbeidskraft, og valutakontrolltiltak, og kan også møte ukjente geografiske og klimatiske forhold og ulike teknologier.Krav og forskrifter, samt forholdet til lokale myndigheter og andre spørsmål, slik at risikofaktorene har et bredt spekter, som hovedsakelig kan deles inn i politiske risikoer, økonomiske risikoer, tekniske risikoer, forretnings- og PR-risikoer og ledelsesrisikoer .
1. Politisk risiko
Den politiske bakgrunnen til det ustabile landet og regionen som entreprenørmarkedet befinner seg i, kan medføre alvorlige tap for entreprenøren.Sør-Afrika-prosjektet styrket etterforskning og forskning på beslutningsstadiet: Sør-Afrika har et godt forhold til nabolandene, og det er ingen åpenbare skjulte farer for ytre sikkerhet;Kina-Sør-Afrika bilateral handel har utviklet seg raskt, og relevante beskyttelsesavtaler er gode.Trygdespørsmålet i Sør-Afrika er imidlertid en viktig politisk risiko for prosjektet.EPC hovedentreprenøren sysselsetter et stort antall arbeidere i prosessen med prosjektimplementering, og den personlige sikkerheten og eiendomssikkerheten til arbeidere og ledelsespersonell er truet, noe som må tas på alvor.
I tillegg vil potensielle geopolitiske risikoer, politiske konflikter og regimeendringer påvirke kontinuiteten til politikken og håndhevelsen av kontrakter.Etniske og religiøse konflikter utgjør skjulte farer for sikkerheten til personell på stedet.
2. Økonomiske risikoer
Økonomisk risiko refererer hovedsakelig til den økonomiske situasjonen til entreprenøren, den økonomiske styrken til landet der prosjektet er lokalisert, og evnen til å løse økonomiske problemer, hovedsakelig i form av betaling.Det inkluderer flere aspekter: inflasjon, valutarisiko, proteksjonisme, skattediskriminering, dårlig betalingsevne hos eiere og forsinkelser i betalingen.
I det sørafrikanske prosjektet innhentes strømprisen i rand som oppgjørsvaluta, og utgiftene til utstyrsanskaffelse i prosjektet gjøres opp i amerikanske dollar.Det er en viss valutarisiko.Tapene forårsaket av valutakurssvingninger kan lett overstige prosjektets investeringsinntekt.Det sørafrikanske prosjektet vant den tredje budrunden for nye energiprosjekter av den sørafrikanske regjeringen gjennom budgivning.På grunn av hard priskonkurranse er prosessen med å utarbeide anbudsplanen for å settes i produksjon lang, og det er fare for tap av vindturbinutstyr og -tjenester.
3. Teknisk risiko
Inkludert geologiske forhold, hydrologiske og klimatiske forhold, materialforsyning, utstyrsforsyning, transportspørsmål, nettilknytningsrisiko, tekniske spesifikasjoner osv. Den største tekniske risikoen internasjonale vindkraftprosjekter står overfor er nettilknytningsrisiko.Den installerte kapasiteten til Sør-Afrikas vindkraft integrert i kraftnettet vokser raskt, vindturbinenes påvirkning på kraftsystemet øker, og kraftnettselskapene fortsetter å forbedre retningslinjene for nettilkobling.I tillegg, for å øke utnyttelsesgraden av vindenergi, er høye tårn og lange blader industritrenden.
Forskningen og bruken av høytårns vindturbiner i utlandet er relativt tidlig, og høye tårn fra 120 meter til 160 meter er satt i kommersiell drift i partier.landet mitt er i startfasen med tekniske risikoer knyttet til en rekke tekniske problemer som enhetskontrollstrategi, transport, installasjon og konstruksjon knyttet til høye tårn.På grunn av den økende størrelsen på bladene er det problemer med skader eller støt under transport i prosjektet, og vedlikehold av bladene i utenlandske prosjekter vil medføre risiko for tap av kraftproduksjon og økte kostnader.
Innleggstid: 15. september 2021
